2008 Formula 1 Türkiye
Massa İstanbul Park'ı çoook seviyor2006-2007 ve 2008 yılının pol ve yarış birincisi Massa oldu. 7 yıllık bir FOA anlaşması olan İstanbul Parkın 3 yarışını kazanan Massa sağlam bir rekora da imza atmış görünüyor, daha sonra ki yıllarda üst üste 3 kez birinci bitirecek bir pilot çıkar mı bileyiz.* * *Yarış başladı, ilk viraj 2 araç birbirine çarpıyor, hatta 3. araç temas var...En arka sırada yarışa başlayan Fisichella virajın içinde doğru giderken yeterince yavaşlayamıyor ve Nakajima'nın arkasına çarpıp üstünden çakılların içine uçuyor. Fisichella Force India aracını yara almadan terk ediyor, Nakajima da piste dönüp pite ulaşmayı başarıyor. Ama yarış onun içinde bitti.Sıralama şimdilik Massa , Hamilton, Kubica, Kovalainen, Alonso şeklinde.Tur tamamlanmadan güvenlik aracı pist üstünde yerini alıyor, viraj temizlenene kadar SC ile devam edilecek. 2. tur sonunda Kovalainen pite girdi. Lastikleri değişiyor, çok erken beklenmedik bir pit stop odu. Sanırım arka lastiğinde patlak oldu. Yarışa 18. olarak dönebildi.3. Massa, Hamilton, Kubica, Raikkönen, Alonso, Weber5. Massa, Hamilton, Kubica, Raikkönen, Alonso, Weberreklam, (Kanal D ye sevgiler... Her reklam arasında 2-3 tur yarışı unuttuk.)9. Massa, Hamilton, Kubica, Raikkönen, Alonso, Weber10. Massa, Hamilton, Kubica, Raikkönen, Alonso, Weber, Heidfeld15. Alonso pite girdi, 10.sırada geri döndü16. Hamilton pite girdi, 6.4sn 6.sıra da geri döndü. Massa hala piste.18. Weber pite girdi,19. Massa pite girdi, 8.2sn 3.sıra, Kubica da pite girdi,Massa Hamilton'un önünde yarışa dönmeyi başardı.reklam20. Raikkönen pite girdi, Heidfeld pite girdi,21. Massa, Hamilton, Raikkönen, Kubica, Rosberg, Coulthard23. 12. virajda Hamilton atak yaparak içe girdi ve Massa'yı geçti.26. S.Bourdes run-off alanında çakıllara oturdu, yarış dışı.(STR) Kovalainen 2. kez pite girdi. Uzun bir süre kalıyor.28. Hamilton, Massa, Raikkönen, Kubica, Heidfeld, Alonso, Weber, ButtonHamilton, 2. kez pite, girdi.reklam34. Massa, Raikkönen, Hamilton, Kubica,39. Massa, Raikkönen, Hamilton, Kubica, Heidfeld, Alonso, Weber, Rosberg40. Massa 2. kez pite girdi, 7.3sn , 3.sıra da çıktı. Kubica 2. kez Massa ile aynı turda pite girdi 7.4sn. 5. sıra da döndü.41. Raikkönen, Hamilton, Massa, Heidfeld, Kubica, Alonso,Alonso, 2. kez pitte, 9.sıra da döndü.43. Raikkönen 2. kez pitte 7.1sn.45. Hamilton 3. kez pitte, 5.9sn , dönüşünde Massa'nın arkasında46. Massa, Hamilton, Raikkönen, Kubica, Heidfeld, Alonso, Trulli, Weberreklam56. Massa, Hamilton, Raikkönen, Kubica, Heidfeld, Alonso, Weber, Rosberg58. Raikkönen Hamiltona son turlarda yaklaşmaya çalışsa da atak yapacak mesafeyi bulamadı. Massa rahat bir şekilde lider gidiyor.Sonuç1. Massa - 3. birincilik - Ferrari2. Hamilton - McLaren Mercedes3. Raikkönen - Ferrari4. Kubica - BMW Sauber5. Heidfeld - BMW Sauber6. Alonso - Renault7. Webber - Red Bull8. Rosberg - WilliamsreklamBu yarışla birlikte Rubens Barrichello 257. yarışına çıkarak F1 de en fazla yarışan pilot unvanını kazandı.Pilotlar1. Kimi Raikkönen - 35 puan2. Felipe Massa - 28 puan3. Lewis Hamilton - 28 puanTakımlar1. Ferrari - 63 puan2. BMW Sauber - 44 puan3. McLaren Mercedes - 42 puanGelecek yarış 25 Mayıs da Monaco da.
2008 Formula 1 Türkiye Sıralama
1. Cep son iki yılın galibi Massa'nın (1.27.617)
Yarın teknik cezalar ile değişmediği takdirde yarışın başlama sırası aşağıdaki gibi olacak,
Q1 - 20 dk20 Sutil - Force India
19 Fisichella - Force India
18 Bourdes - Toro Rosso
17 Piquet - Renault
16 Nakajima - Williams Toyota
Q2 - 15 dk15 Glock - Toyota
14 Vettel - Toro Rosso
13 Button - Honda
12 Barrichello - Honda (257. Yarış rekoru için çıkıyor)
11 Rosberg - Williams Toyota
Q1 - 15 dk10 Coulthard - RedBull
9 Heidfeld - BMW Sauber
8 Trulli - Toyota
7 Alonso - Renault
6 Webber - RedBull
5 Kubica - BMW Sauber
4 Raikkönen - Ferrari
3 Hamilton - McLaren
2 Kovalainen - McLaren
1 Massa - Ferrari
Super Aguri takımı ise Türkiye yarışı öncesinde tüm araçları İstanbul'a gelmesine rağmen F1 den mali kaynak yetersizliği sebebiyle çekildi. Böylece İstanbul Gp'sinde 10 takım ve 20 araç yarışacak.
11 Mayıs Pazar günü yarış TSİ 15:00 de .
2008 Formula 1 Türkiye, Ulaşım ve Bilet
Bu hafta sonu İstanbul 4.kez Formula 1 ev sahipliği yapacak.
Bugün yarın takımların tüm kadroları gelmiş olacak ve perşembeden itibaren antreman seansları başlayacak.
Peki seyirci ne yapacak ?
Onlarda nerden bilet bulurum, yarış günü nasıl giderim onu araştırmaya başlayacak.
İşte size bir kaç ip ucu,
Önce Biletler:Yarışın biletleri
Biletix.com tarafından satılıyor. Erken bilet alamayanlar üzülmesin daha bol bol bilet vardır. Ana tribün haricinde önerim açık alan için bilet almanız. Tribün de oturmanın çok özel bir seyir katkısı yok görüşündeyim.
Bu senenin bilet fiyatlarına gelince :
| ANA TRİBÜN | Platinum | 700.00 YTL |
| Platinum (Çocuk) | 350.00 YTL |
| Gold | 500.00 YTL |
| Gold (Çocuk) | 250.00 YTL |
| SILVER TRİBÜN | Silver | 400.00 YTL |
| Silver (Çocuk) | 200.00 YTL |
| BRONZ TRİBÜN | Bronze | 200.00 YTL |
| Bronze (Çocuk) | 100.00 YTL |
| AÇIK ALAN | Açık Alan | 100.00 YTL |
| Açık Alan (Çocuk) | 50.00 YTL |
Şimdide Ulaşım:Özel araçları ile gidecekler için piste E5 ve TEM bağlantıları ile ulaşım mümkün. Programda sadece F1 yarışının olmadığını öncesinde (Cumartesi ve Pazar) destek yarışlarının olduğunu hatırlatmak isterim. Yani aldığınız biletin karşılığını almak için sabah erkenden piste gidin! Programınız müsaitse tüm günü orada geçirmeyi planlayın derim.
Malum İstanbul kendine has trafik rahatlığı (!) ile bilinir. 20km yol en fazla 20dk da giderim diye düşünmeyin yola vakitlice (erkenden) çıkın.
Arabam yok, yada orada otoparkta yer bulmaya uğraşacağım sonrada 2-3km yol yürüyeceğime diyenler için İETT şehir merkezinden piste otobüs seferi koymuş durumda. Bu seferlerin süresi yaklaşık 1,5-2 saat sürebilmekte yarış anına olan yakınlığına ilişkin olarak. Tabii sabah iş saati İETT ye bindiğiniz zamanki doluluk oranları ile. İETT bu seferlerde 3 veya 4 tam bilet uygulaması yapmakta mesafeye göre.
09.05.2008 Cuma, 10.05.2008 Cumartesi:
| Hareket Noktası | İlk Servis | Son Servis | Yolculuk Ücreti |
| Taksim | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| 4. Levent | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Mecidiyeköy | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Sultanahmet | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Kadıköy (Kumluk) | 07:00 | 14:00 | 2 Bilet |
| Alt Bostancı (İDO) | 07:00 | 14:00 | 2 Bilet |
| Pendik (İDO) | 07:00 | 14:00 | 1 Bilet |
11.05.2008 Pazar:
| Hareket Noktası | İlk Servis | Son Servis | Yolculuk Ücreti |
| Atatürk Havalimanı | 07:00 | 13:00 | 4 Bilet |
| Taksim | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| 4. Levent | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Mecidiyekoy | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Sultanahmet | 07:00 | 14:00 | 3 Bilet |
| Kadıköy (Kumluk) | 07:00 | 14:00 | 2 Bilet |
| Alt Bostancı (IDO) | 07:00 | 14:00 | 2 Bilet |
| Pendik (İDO) | 07:00 | 14:00 | 1 Bilet |
Otobüsler doldukça hareket edecektir.
İstanbul Park Pisti içerisinde 07:00 - 19:00 saatleri arasında tribünler arası ücretsiz ring seferler düzenlenecektir.
| İlk Sefer | Son Sefer |
| 09.05.2008 Cuma | 10:00 | 18:30 |
| 10.05.2008 Cumartesi | 10:00 | 19:00 |
| 11.05.2008 Pazar | 10:00 | 19:00 |
Ulaşım için detaylı bilgiyi
İstanbul Park sitesinde bulabilirsiniz.
Ve yayın:Sezon yarışları CCNTürk kanalında yayınlanmakta fakat Türkiye yarışını yine Kanal D canlı yayınlayacak. Bu, bu sene sadece uydu ve kablolu frekansından yayın yapmaya karar veren CNNTürk'ün izleyemeyenleri için güzel bir haber.
Program (sadece F1 kısmı):9 Mayıs Cuma : 1. Antreman 10:00
9 Mayıs Cuma : 2. Antreman 14:00
10 Mayıs Cumartesi : Antreman 11:00
10 Mayıs Cumartesi : Sıralama 14:00
11 Mayıs Pazar : Yarış 15:00
2008 Formula 1 İspanya
Avrupa yarışlarına Ferrari duble ile başladı.Hafta başından bu yana hızlı olan Ferrari'ler yarışı başından sonuna önde götürdü. İspanyol pilot Alonso 2. başladığı yarışı kendi evinde tamamlayamadı.Yarışın başında olan kaza ve sonrasında Kovalainenin lastik bariyerlerin içinde biten kazası ile 2 kez güvenlik aracı piste girdi. Helikopterle hastaneye götürülen pilotun ciddi bir yaralanması yok haberi sevindirdi. İstanbul da McLaren'i ekip olarak görebileceğiz.Yarışı 13 araç bitirebildi. Hamilton 3. olarak avrupa da kendini toparlamayı hedeflediğini gösterdi. BMW den Kubica 4. olabildi, sezon başından bu yana takım ilk kez podyuma çıkamadı. Duble yapan Ferrari'ye takımlar şampiyanasındaki yerini de terk etti.Webber (Red Bull), Button (Honda), Nakajima (Williams) ve Trulli (Toyota) ilk sezinde yer alıp puanla İstanbul'a yola çıkan diğer pilotlar.
Bir sonraki yarış bu yıl takvimde öne alınan Türkiye ayağı olacak F1'in. Avrupa ile toparlanma hedefindeki Renault İspanyada 2. cebi aldı fakat takım 2 aracı ilede yarışı tamamlayamadı. İstanbul da rakipleri Ferrari, McLaren ve BMW ile arasını kapatmak isteyecektir.Geçirdiği kazadan dolayı sorun olmadığı takdirde McLaren'e alışan Kovalainen ve Hamilton Ferrari'yi kovalamak yerine önlerine geçme arzusunda olacaklar.BMW de en azından tekrar bir podyum isteyecektir.İlk yıl (2005) Kimi Raikkönen (McLaren) ve 2006-2007 senelerinde ise 2 kez Massa'nın (Ferrari) kazandığı İstanbul Formula 1 yarışı 9-10-11 Mayıs da yapılacak. Kazanan pilotların Ferrari de olması, geçen yıl burada duble yapan ekibi yine favori gösteriyor.Sıcak mevsimde pisti sevenler bu yıl belki biraz daha serin bir havada nasıl bir sonuç alabilecekler 2 hafta sonra göreceğiz. Kim bilir belki bir yağmur yarışı bile olabilir...
2008 Formula 1 Bahreyn
Çöl yarışının galibi Massa.Sıralamada ilk pol pozisyonunu kazanan Kubica podyumda 3. sırada. Alınan puanlar ile Raikkönen pilotlar şampiyonasında birinci olurken, takımlarda ise BMW liderliği aldı.Hafta sonunun şansız ismi Hamilton oldu. Cuma antremanlarında kaza yapan Hamilton yarışa 3. sırada başladı fakat yarışın başındaki kaza ile gerilere düştü. 13. sırada puansız olarak haftayı kapattı. McLaren'e puanlar Kovailainen ile gelmeye devam ediyor.Renult bu sene hala aradığı sonucu elde edemedi. Piquet yarış dışı kalırken, Alonso ancak 10. sırada bitirebildi.Bahreyn yarış sonuçları:1. Massa - Ferrari : 102. Raikkönen - Ferrari : 83. Kubica - BMW Sauber : 64. Heidfeld - BMW Sauber: 55. Kovalainen - McLaren Mercedes : 46. Trulli - Toyota :37. Weber - Red Bull-Renault: 28. Rosberg - Williams Toyota : 1Takımlar:
1. Ferrari : 182. BMW Sauber: 113. McLaren Mercedes : 44. Toyota : 35. Red Bull-Renault: 26. Williams Toyota : 1
25 Nisan da İspanya ile Avrupa yarışlarına başlayacak takımların 5. durağı 9-11 Mayıs da Türkiye olacak. Takvimlerinizi şimdiden planlayın. Bu sezon Türkiye yarışının yeni bir galibi olabilir.
2008 Formula 1 Malezya
Sezonun ikinci yarışı Sepang da, Ferrariler ilk ceplerde.
Sıralama turlarında 1 ve 2. sırayı alan Ferrarileri McLaren'ler takip etti. Fakat 3Q daki sıralama turlarında rakiplerini yavaşlattıkları gerekçesi ile her iki araca da 5'er sıra cezası geldi.
Alonso 2. yarış içinde iyi bir sıralamaya sahip değil. 9 başlayacağı yarışta yerler değişince 7. sırada başladı.
Trulli, Kubica, Heidfeld, Weber aradaki diğer pilotlar.
Yarışı lider götüren Massa, 31. turda sipin atıp, taşlık zeminde kaldı. İlk turda birkaç sıra ilerleyen Hamilton daha fazlasını yapamadı. Alonso çabalasada, ilk başta alduğı sıraları kaybetti ve 8. olarak 1 puana razı oldu. Piquet ise puandan çok uzak.
Raikkonen, Massa dan devr aldığı liderliği sonuna kadar götürdü, bitiremedikleri Avustralyanın ardından Malezya - Sepang da 1.lik kürsüne çıkmayı başardı.
Geçen yıl Formula da ses getirmeye başlayan BMW'den Kubica 2. sırada podyumda. Bu 2.lik en iyi derecesi. BMW'nin ikinci aracı da Heidfeld ile 6. sırada yarışı tamamladı.
3. sıra bu yıl McLaren de yarışmaya başlayan Kovalainen'in oldu. Hamilton'un önünde kürsüye çıkıp puan alması takım içi rekabeti artıracak.
Toyota aradığını bu yıl bulabilecek mi? Sorusunun cevabı henüz belli değil, ama Trulli elinden geleni yapıyor, Hamilton'un önünde kalıp, 1 puan fazla aldı. Toyota'nın ikinci aracını kullanan Glock ise 5. turda arka tarafında olan hasardan dolayı pitte yarışı bıraktı.
Son turlada Alonso'dan gelecek baskı ve ataklara aldırmadan yarışı 7. tamamlayan Weber 2 puan alarak Red Bull takımını sevindirdi.
Malezya yarış sonuçları:1. Raikkönen - Ferrari : 10
2. Kubica - BMW Sauber : 8
3. Kovalainen - McLaren Mercedes : 6
4. Trulli - Toyota :5
5. Hamilton - McLaren Mercedes : 4
6. Heidfeld - BMW Sauber: 3
7. Weber - Red Bull-Renault: 2
8. Alonso - Renault : 1
Takımlar:
1. BMW Sauber: 11
2. Ferrari : 10
2. McLaren Mercedes : 10
3. Toyota : 5
4. Red Bull-Renault: 2
5. Renault : 1
Genel Klasman, Sürücüler1. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
142. Kimi Räikkönen, Ferrari
113. Nick Heidfeld, BMW
114. Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes
105. Robert Kubica, BMW
86. Nico Rosberg, Williams-Toyota
67. Fernando Alonso, Renault
68. Jarno Trulli, Toyota
5Genel Klasman, Takımlar1. McLaren-Mercedes
242. BMW
193. Ferrari
114. Williams-Toyota
95. Renault
66. Toyota
57. Red Bull-Renault
28. STR-Ferrari
2
2008 Formula 1 Avustralya
Sezonun ilk yarışı bu sabah TSİ 6:30 da başladı.
Eski alışkanlıklara tv'yi açıp CNNTURK'ü açmayı denedim, fakat son günlerde haberleri çıkan TNT kanalı o frekansı sahiplenmiş. Açıkçası karasal yayın yapan bir kanalın kapatılıp, yerine başka kanal açılması hele de bunun Formula 1 yayınlarını veren tek kanala denk getirilmiş olması beni üzdü.
Yıllar önce NTV tarafından verilirken birden vazgeçilen Formula 1 artık CNNTURK tarafından D-Smart uydu yayınlarında veriliyor. Böylece uydu veya kablo yayının alamayan benim gibi izleyicisi artık yarışları izleyemiyor.
Dünkü sıralama turlarının sonuçlarına göre haraketli geçeceğini düşündüğüm ve izlemek için pazarın bu saatinde kalktığım yarış gerçekten heyecanlı geçmiş gibi duruyor. Albert parkındaki yarışı 22 araçtan sadece 7 si bitirebildi.
Geçen yılın şampiyonu Ferrari 2 araçla yarışdışı kalırken, puanları silinen McLaren Hamilton ile yine 1. olmayı başardı. Takıma bu yıl dahil olan (geçen yıl 1 sezon Renault da yarışan) Kovalainen de 5. oldu.
Gerilerden başlayan Alonso şampiyon olduğu eski takımı ile 4. olmayı başarabildi bu olaylı yarışta. Diğer araçları ise onlarında yarış dışı kaldı.
Sıralamanın süprizi BMW geçen yıl gösterdikleri performanslarını bu yıl da göstereceklerinin sinyallerini veriyor, Heidfeld ile yarışı 2. tamamladılar.
İlk kez podyum gören Rosberg de Williams adına 3. olarak 6 puanın sahibi oldu. İki araçla puan alan takımlardan biri olmayıda başardı. Nakajima yarışı 7. olarak tamamladı.
Ferrariden sonra Honda ile henüz başarılı sonuçlara alamayan Barrichello sezonun ilk yarışında 6. olarak takıma puan kazandırdı.
Yarışda 8. olarak bitiren olmadı.
İşte sonuçlar:1. Hamilton - McLaren Mercedes : 10
2. Heidfeld - BMW Sauber: 8
3. Rosberg - Williams Toyota : 6
4. Alonso - Renault : 5
5. Kovalainen - McLaren Mercedes : 4
6. Barrichello - Honda : 3
7. Nakajima - Williams Toyota : 2
8. ---------
Takımlar:
1. McLaren Mercedes : 14
2. BMW Sauber: 8
2. Williams Toyota : 8
4. Renault : 5
5. Honda : 3
Haftaya Malezya yarışında görüşmek üzere. Umarım özetleri olsun izleme fırsatı bulabilirim, bulabilirsiniz.
* Cnnturk yayın şeklini değiştiren tüm Doğan YH grubuna saygılar, aldığınız yayın haklarını izlemesinler diye elinizden geleni yapın. D-smarta ücretli olarak da yayınlarsınız yakında.
** Cnnturk yayını için sahip olmanız gerekenler
- D-smart standart paket
- Kablo TV
- Turksat uydu
Emniyet Kemerinizi Bağlayın
Gelen bir e-posta ile haberdar olduğum bir yazıya ek olarak bu blog yazısını yazıyorum,
Hepsiburada.com tam bir satıcı sorumluluğu göstererek bir ürün satıyor. Ürün ne amaçla kullanılıyor biliyor musunuz ? Otomobil üreticilerinin milyonlar harcayarak geliştirdikleri güvenlik korumalarını etkisiz hale getirmek için.
Onlar 5 NCAP yıldızı aldık diye güvenlik başarılarını duyurmaya çalışsın, siz 30-40 bin YTL verip alacağınız araca sadece 5 YTL daha verin ve bu sistemleri iptal edin.
Satış işlanında yer alan açıklama ise daha da içler acısı;
"- Emniyet kemeri takmak istemeyen sürücüler yeni model bir çok araçta geçerli olan,AIRBAG fonksiyonunun emniyet kemeri takılmasına bağlı olaraktan aktive olmasınıda engellemektedir.
- Emniyet kemerini ısrarla takmak istemeyen sürücülere,hiç olmasa AIRBAG in aktive olmasını sağlamak amacıyla üretilmiştir."
Emniyet kemerinizin kontrolünü kemeri sırtınızın arkasından takıp yada bu önerilen şekilde iptal edin, ve bırakın bir kaza anında hava yastığınız açılsın.
Çünkü o yastığın kemerle birlikte çalışmasının gerektiğini söyleyen ve bunun için kontrol sistemleri üreten mühendisi, araştırmacısı sizden daha iyi biliyor olamaz... değil mi?
Hava yastığının kemeriniz takılı olmadan çalışması, olmaması kadar hayati tehlike yaratabilir. Kaza sırasında 60-80 milisaniye içinde yüksek basınçla açılacak yastık sizin göğsünüzde veya başınızda kalıcı zararlar verebilir. Hayatınızı riske sokabilir.
Elçiye zeval olmaz mantığı ile davranan HepsiBurada'nın bu satıştan bir an önce vazgeçmesini temenni ederim.
Zira mahallesinin köşesinde tezgahta bulamayan eğitimsiz, bilgisiz vatandaşların böyle bir parçaya internet üzerinden erişmesi sağlayıp, onların hayatları ile oynamasının sorumluluğunu bir de üste para kazanarak kabul etmezler diye düşünüyorum. (Daha doğrusu umuyorum!)
Emniyet kemeriniz bağlayın, hayata bağlanın !Hava yastığı için bilgiler :
http://en.wikipedia.org/wiki/AirbagTürkçesi* Malesef yazının tamamı çevrilmemiş.
** Sayfanın ve ürünün görsellerini buraya özellikle eklemiyorum, arşivim de bir kopya saklıyorum.
İstanbul'a Kar Yağdı
Hafta sonu İstanbul'a yağan karı fırsat bilip, biraz şehir dışına kaçtık. Öyle çok uzağa değil, Çekmeköy civarı.
Oradan küçük bir etkinlik fotografı. Vitara çekme yarışması :)
Foto:
Reha YurdakulBu arada çekmemiz işe yaradı. En ufak ivme bile bu şartlarda büyük bir destek olabiliyor.
F1 2007 Şampiyonu Raikkönen
Yılın çaylağı L.Hamilton'ın son iki yarışta (belkide tecrübesizlikten kaynaklı) yaşadığı olaylardan sonra Brezilya yarışına kadar 3. sırada seriyi kovalayan Kimi Raikkönen F1'deki ilk şampiyonluğunu Ferrari ile kazandı.
Yarışa 3. cepte başlayan Kimi, başlangıç anında Massa'nın Hamilton'ın önüne geçip pozisyon alması ile ilk virajda 2. sıraya çıktı. Aynı virajda bu durumdan Alonso da faydalandı. Geriye düşen Hamilton atak denerken bu kez pist dışına çıktı.Daha sonraki turlarda teknik bir arızada yaşayan Hamilton, 3 pit stop taktiği denemesine rağmen kendini şampiyon yapabilecek bir sırada yarışı bitiremedi. 7. olarak takım arkadaşı ile toplamda aynı puanda, averaj farkıyla dünya ikinciliğini elde etti.Yarışın 2.pit stoplarına kadar lider olan Massa, bir ara çizgisini kaybedip kerblerin üzerine çıktı bu ona yaklaşık 2 sn kaybettirdi. Daha sonra onun pite girmesinin ardından 3 fazla hızlı tur atan Raikkönen'ini takım Massa'nın önünde piste göndererek şampiyonlukta pay sahibi oldu.Ferrari için takım emri gibi gözükmeyen güzel işleyen bir takdik ile Kimi gerekli 10 puanı aldı. Şampiyon olması içinde Lewis elinden geleni yaptı. :)Pilotlar Şampiyonası1. Kimi Raikkönen 1102. Lewis Hamilton 1093. Fernando Alonso 1094. Felipe Massa 945. Nick Heidfeld 61Takımlar Şampiyonası*McLaren'in puanlarının silinmesinin ardından Ferrari şampiyon olmuştu.1. Ferrari 2042. BMW Sauber 1013. Renault 514. Williams-Toyota 335. Red Bull-Renault 242008 Mart ayında yeni sezonda yeni pilotlar ve takımlarla buluşmak üzere...
