Pazartesi, Kasım 14, 2005

Le Mans Endurance SeriesTürkiye 2005

Ülkemizde ilk kez düzenlenen yarışın birincisi 2005 sezonunun da şampiyonu oldu...


Sabah yapılan LMES antremanları sırasında ıslak olan pistte ideal çizgi biraz olsun kurudu. Daha sonra CER yarışı sırasında hafif ıslak olan pistte çok ciddi bir sorun olmadı.

Cuma gün ki antremanlarda 10 ve 11. viraj arasındaki düzlükte kendini geçen GT aracın teması ile spin atıp bariyere çarpan ve sonra tekrar pist ortasına çıkan, parçaları yola dağılan #26 nolu yarışmacı ile cumartesi günü sıralamalarda sanırım 8. virajın sonrasında bariyere çarpan ve bir lastiği 9.viraja kadar inen #32 nolu yarışmacı araçlarını pitte tamir edip yarış günü start aldılar.

Saat 10:30 da LMES yarışının startının hemen ardından yağmurda başladı. Start pozisyonu, #17, #15, #7 ve #4 şeklinde devam ediyordu. Hafif ve ince yağan yağmur 1 saat içinde pist üzerinde etkisini gösterdi. 11. virajın sonrasındaki yokuş alanda araçlar birbiri ardından spin atıp run-off alanına çıktı. Birçoğu buradan yola tekrar dönmeyi başardı. Hepsi şanslı değildi. Yolun sağına savrulup 31. kule önünde (benim F1 deki kulem) bariyere çarpan araç yarış dışı kaldı. Bu dakikalarda SC (güvenlik aracı) pistte girdi. Bir 10dk kadar yarışa liderlik etti.

Yağmur durdu diyebileceğimiz turlarda bir iki ufak yol dışına çıkma dışında sorun yoktu. Son 1 saat içinde yağmur tekrar başladı, hatta arttı. Zaten hiç kuruyamayan pist iyice ıslandı ve yol tutuşlar yine azaldı. Aynı yer, yine bir çok spine ev sahipliği yaptı. Bu kez bir araç çakıllarda kaldı. Yarışın sonralarında sıralama az çok belli olunca araçların yağmur altında hızları biraz azaldı. Artık sadece bitirmek için devam ediyorlardı. İşte sonuçlar: Pole pozisyonunu kazanan 17 numaralı araç baştan sona yarışı önde götürmüştü, ve biten zaman sonrasında da en fazla (173) tur onun oldu.

LMES İstanbul 2005 Sonuçları:
LM Prototip 1

1. #17, PESCAROLO - C60
2. #04, TEAM ORECA - Audi R8
3. #07, CREATION AUTOSPORTIF - 03S
* Bu sınıfta Jason'ın da yarıştığı JOTA Team'in 9 numarası (Zytek 04S) 5. oldu. Jason ilk ve tek yarışında aldığı 4 puan ile pilotlar klasmanında 28. oldu. Kendisini kutlarım.

LM Prototip 2

1. #25, RML - MG Lola
2. #39, CHAMBERLAIN - LOLA aer
3. #27, HORAG LISTA - Lola Judd
* Bu sınıfta yarışan Cemil'in takımı Paul Belmonda Racing Team'in 37 numaralı aracı (Courage C65-Ford) küçük bir kaza yaşadı, sonrasında yarışın 3. saatinden sonra çekildi ve yarışı tamamlayamadı.

LM GT1

1. #51, BMS Ferrari 550
2. #52, BMS Ferrari 550
3. #67, MENX Ferrari 550

LM GT2

1. #93, SCUDERIA ECOSSE Ferrari 360
2. #99, GPC SPORT Ferrari 360
3. #83, SEIKEL MOTORSPORT Porsche 996

LMES 2005 Şampiyona sonuçları:
LMP1
1. p 34, PESCAROLO Sport #17 Pescarolo C60H
2. p 32, ZYTEK Motorsport #15 Zytek 04S
3. p 26, AUDI PS Team Oreca #4 Audi R8

LMP2
1. p 34, CHAMBERLAIN Synergy MS. #39 Lola AER
2. p 33, RML #25 MG Lola EX264
3. p 27, PAUL BELMONDO Racign #36 Courage C65-Ford

LMGT1
1. p 35, BMS Scuderia Italia #51 Ferrari 550 Maranello
2. p 35, BMS Scuderia Italia #52 Ferrari 550 Maranello
3. p 31, CONVERS Team #61 Ferrari 550 Maranello

LMGT2
1. p 30, SEBAH Automotive #90 Porsche 996 GT3R
2. p 28, Scuderia ECOSSE #93 Ferrari 360 Modena
3. p 20, AUTORLANDO Sport #76 Porsche 996 GT3RS

3 günlük maratonun, sadece pazar günü bir fiil toplam 7 saat 20 dakikalık bir yarış (antreman, CER ve LMES yarışları) boyunca soğuk,rüzgar ve yağmur altında görev yapmak oldukça zor oldu. 16:30 da biten yarıştan 19:30 da eve varmakta eklenince dönüşte evde sadece yemek için ayakta kalabildim. Diğer illerden gelen arkadaşların yolda sızdığı tahmin ediyorum.
_________________________________________________________
1- Fotografların bir kısmı LMES sitesine bağlantıdır.

yazan volki , 23:35