Pazar, Temmuz 31, 2005

F1 Macaristan 2005

Pole de M.Schumacher başlıyor ilk kez...

Bu sezon aradığı ayarları bir türlü bulamayan Ferrari takımı dün 1.19 ile pole pozisyonunu en yakın rakibinden yaklaşık 1 sn farkla elde etti. Macaristan Hungaroring yarışı ilk turu ile kendinden söz ettirecek.

İlk viraja kalabalık giren grupta Minardi önündeki Red Bull'dan C.Klien'nın aracının ortasına burnunu sokunca, Klien takla atarak pistin dışına çıktı. Ön sağ tekerleğin amartisör ve bağlantısı kırıldığı için yarışa veda etti.


Bu sırada R.Barrichello önündeki Trulli'nin aracına burnunu törpületti. Aynı virajda F.Alonso yolun kenarındaki kerbs denen engel taşlarına burnunu taktı ve hasar aldı. Turun ilerleyen kısımlarında burun kısmını tamamen yol üstünde bıraktı. Her iki pilot ilk turun sonunda pite girdi ve yeni burun takıldı. Bu sırada çok önemli zamanda kaybettiler. Yarışın kalan kısmında geçilmesi zor olan pistte ancak 10. ve 11. olabildiler.


F.Alonso'nun burnu ona zaman kaybettirmenin dışında D.Coulthard'ında yarış dışı kalmasına sebep oldu. Yolda kalan parçadan birkaç pilot son anda kaçarken, önü birden boşalan ve manevra yapamayan David üzerinden geçti. Sağ amortisörü kırıldı ve pistte spin atıp dışarı savruldu. Red Bull takımı için Macaristan yarışı daha ilk turda iki enterasan kaza ile bitmişti.

İlk tur sonunda M.Schumacher birinci, K.Raikkönen ikinci, J.P.Montoya üçüncü sırada idi. Arkalarında da iki Toyota vardı. İlk pit stoplara kadar durum değişmedi. 3 pit stop yapacak olan Kimi ikinci pit stopta az zaman harcıyarak Michael'ın önüne geçti. 2 pit stop ile devam edecek görünen Juan Pablo ise birinci devam ediyordu. Avantajlı görünen Montoya McLaren-Mercedes takımının bu yarıştaki şanssızı oldu. 42. turunu şaft arızası nedeni ile ancak pitte tamamlayabildi. Bundan sonra Kimi liderliği ele aldı ve arayı açmaya devam etti. Aynı pit stop taktiği ile yarışan Michael'den üçüncü pit stop sonunda da önde piste çıktı. Kalan kısımda arayı açmayı sürdürdü ve 35.5 sn farkla damalı bayrağı bu sezon 4. kez gördü. Arkasından M.Schumacher ve R.Schumacher çizgiyi geçti.

Schumacher kardeşler ödül töreninin ardından şampanyaları patlatırken Kimi'nin katılmaması dikkat çekti.

Yarışın puan alan diğer pilotları:
4. J.Trulli, Toyota
5. J.Button, BAR-Honda
6. N.Heidfeld, Williams-BMW
7. M.Webber, Williams-BMW
8. T.Sato, BAR-Honda
Yarışta Sato ilk puanını alırken sezon başından beri yarışan tüm pilotlar böylece puanla tanışmış oldu. Darısı 2. yarışına çıkan R.Doornbos'un başına. Williams-BMW takımı uzun süren sezsizliğinin ardından Macaristanda iki aracı ile finiş gördü ve puan aldı. Renault takımı ise Amerika ve Kanada'nın ardından yarıştan bir kez daha puansız ayrıldı. Bu sonuçlarla hem takımlar hemde pilotlar yarışında farklar azaldı ve heyecan arttı.
Markalar ilk üç:
117 Renault
105 McLaren-Mercedes
086 Ferrari
Pilotlar ilk üç:
87 Fernando Alonso
61 Kimi Raikkönen
55 Michael schumacher

Sponsonların etkinliklerinde bulunanlardan

Renault pit misafirleri

Marlboro grid görevlileri

Red Bull pit misafirlerinden biri

Yarışmadan üç güzel enstantane...

Red Bull "Formula Unas" pit misafirleri

Ve gelecek yarış için geri sayım başladı...

_________________________________________________
1- Yarış genel sıralama
2- Sürücü puan durumu
3- Takım puan durumu
4- Gelecek yarış 21 Ağustos 2005 Türkiye - İstanbul Park
5- Fotografların bir kısmı Formula1 sitesine bağlantıdır.

yazan volki , 19:01