Cumartesi, Mayıs 28, 2005

Körfez'de Antreman ve Sıralama

Ulusal pist yarışları 2. ayak
Merhaba, yorucu ve geç biten bir günün ardından bugün erken saatte başlayan antreman gününde yaşananları sıcağı sıcağına aktarmak istedim. Cuma akşam erken yatıp uykumu alma düşüncem gerçekleşmediği için sabah 5:30'da gözelerimi açmama rağmen hala uyur gibiydim. Dolayısıyla kahvaltı yapmadan da yola çıkmak zorunda kaldım.

İlk metro ve otobüs servisleri ile 6:50 gibi Taksim'e vardım. Körfez pistine gidecek servis 7:15 itibari ile kalkacaktı. Evet burada bir parça vaktim vardı kahvaltılık edinmek için. Ama daha önceki organizasyonlardaki öğle kumanyalarını düşünerek öğleye kadar dayanabilirim dedim. Demez olaydım!

Yolda geciken bir arkadaş sebebi ile yaklaşık 7:40 gibi hareket ettik. Kadıköy de ki ekiple buluşup E5 üzerinden Kartal'a ulaştık. Son nokta Gülsuyu'ndan bir arkadaşıda alınca oradan sonrası için TEM'e giriş yaptık. Bu yolculuk saat 10:00 gibi Körfez Pist'inde sona erdi.

Yarışma direktörü tarafından küçük bir toplantı yapıldı. Program ve istediklerini aktardıktan sonra herkes yavaş yavaş yerlerini almak üzere ayrıldı. Ben sanırım ilk pist deneyimim olacağından Pit Alanı ( pit lane) görevine verildim.

Günün programı :
Aşağıdaki sıra ile öğleden önce antreman turları atacaklar , 13:15 itibari ile yine aynı sıra ile zaman turlarına çıkıp yarınki sıralamalarını oluşturacaklardı.

* Type-R Cup

* F3
* Grup1300-1600

* Maxi
Program saat 11:00 de SC aracının pisti dolaşımını tamamlamasının ardından başladı. Test sürüşleri sırasında hava bulutlu idi. Fakat yağış olmadı. Testler bittikten sonra kısa bir ara verildi. Bu arada kumanyalar dağıtıldı. Bu günün sürprizi oldu benim için. Şimdiye kadar katıldığım organizasyonlardaki en zayıf menü idi. Kare bir tost ekmeği arasına hamburger köfte ve bir kutu kola. Menü yarışı organize eden İMK 'nın tercihi mi bilemiyorum. Ama kısaca aç kaldım!! Ve yarın için tedbirimi bugünden aldım.

Sıralama turları başladığında hava hala bulutlu, yol kuru idi. Bu durum en son Maxi grubu piste çıktıktan birkaç dakika sonra değişti. Çok şiddetli yağmasada pist ıslandı ve kayganlaştı. Ekipler daha fazla riske girmeden araçlarda lastik değişimine gitti. Zamanın dolmasını beklemeden yağmur kesildi. Yoldaki iz kurudu. Ama lastikleri ikinci kez değiştirmeye gerek yoktu.
Yarışmadaki sıralama sonuçlar biz yola çıktığımızda henüz açıklanmadığı için durumu bilmiyorum.

Sıralamalar sonrası araçlar kontrolden geçmiş, temizlenmiş ve reklam yazıları (banner) yapıştırılmış ve yarın ki yarış için beklemeye çekilmişlerdi.

Gözcü ve gözetmenler yaklaşık 6 saat kadar süren test ve sıralamaların ardından kulelerden geri dönerken, günün yorgunluğu dönüş yolunda belli oldu. Serviste hemen herkes uyuyordu.

yazan volki , 22:52