Pazar, Nisan 24, 2005

F1 San Marino 2005

Renault sezonun 4. yarışından da birincilik kupasıyla dönüyor...ve dörtte dört yapıyor.

Yarışa uzun bir aradan sonra pol pozisyonunu kazanarak başlayan McLaren-Mercedes takımı 9. turda yarışı erken terk etmek zorunda kalan K.Raikkönen ile üzüldü. Alonso pit stop süreleri dışında bu andan itibaren yarışı lider götürmesini bildi. Özellikle son 11 turda M.Schumacher'in ataklarına karşı iyi bir savunma gösterdi.

J.Button geçen hafta İstanbul'daki hamam sefasından daha az bir terle 3. başladığı yarışı 3. olarak bitirerek Bar-Honda'ya bu sezon ki ilk podyumu ve puanları kazandırdı.

Yarışın bugünkü sıralama turları sırasında pist dışına çıkarak kaybettiği zamanlar sebebiyle M.Schumacher 13. olarak grid'de kendine yer bulabildi.

Cuma günü motor değişikliği yapmak zorunda kalan F.Massa daha iyi zaman yapmasına rağmen 10 sıra geriden başlama cezası nedeniyle 18. sırada yarışa başladı. Yarışın başlangıçtaki ilk üç sırası şöyle idi:
1- K. Raikkönen McLaren-Mercedes
2- F.Alonso Renault
3- J.Button Bar-Honda
4- M.Weber BMW-Williams
5- J.Trulli Toyota
6- T.Sato Bar-Honda

Başlangıca göre ilk gruptan yerini kaybedenler yarış dışı kalarak K.Raikkönen ve 10. olarak bitirebilen M.Weber oldu.

Yarışa heyecan ilk pit stopların yapılmaya başlamasının ardından geldi. Gerilerdeki (13.) yerini geç pit stop yaparak yakıtı boşken hızlı turlar atarak ilerleten M.Schumacher 2. pit stoplarda da aynı taktikle geçiş yapılması zor olan İmola pistinde sadece J.Button'ı geçerek 2. olmayı başardı. F.Alonso'ya 32sn olan arayı 0.5sn altında bir zamana indirmeyi başararak haklı bir sevinç yaşattı evinde Ferrari'ye.



Yarışı G.Fisichella (5.turda kontrolü kaybedip pist dışında bariyerlere çarptı. ), P.Friesacher (8.turda teknik arıza ile start düzlüğünde bıraktı.), K.Raikkönen (9.turda teknik arıza ile pite girip bıraktı.), R.Barrichello (18.turda bir tur önce pite girip çıktıktan sonra tekrar pite girerek bıraktı.), C.Albers (20.turda bıraktı.) bitiremedi.

G.Fisichella'nın bariyere çarptığı an ve onun için yarışın sonu.

Sarı bayrak ve müdahale P.Friesacher'a (Minardi-Cosworth).

Yarışın podyumunda ise durum; birinci F.Alonso Renault (bu sezon 4. podyumu, 3. birinciliği), ikinci M.Schumacher Ferrari (bu sezon ilk podyumu), J.Button Bar-Honda (bu sezon ilk puan , ilk podyum)


Pol pozisyonunda başlayan McLaren-Mercedes Montoya'nın yokluğunda yerine geçen A.Wurz ile dördüncü olarak puan aldı ve sevindi. Montoya'yı ise dönüşte zor günler bekliyor. Geçen yarıştaki De la Rosa'nın 5.liği ve Wurz'ün bu 4.lüğü onu zorlayacaktır. Bar-Honda takımı 3 haftalık arada yaptıkları çalışmalardan sonra iki aracınıda ilk kez bitiş çizgisi sonrasında gördü ve T.Sato ile de 5.lik puanını aldı. J.Villeneuve babasının adının yer aldığı pistte 6.lık ile Sauber-Petronas'a puan getirdi. Toyota 7. ve 8. gelerek sezondaki süprizini devam ettirdi. BMW-Williams ise ilk 8 dışında kalarak puansız olarak hafta sonunu kapattı.

Bu da yarışın ekranlara yansımayan güzelliklerinden biri.


J.Button'ın İstanbul ziyaretinden sonra bu kez yarışın birincisi Renault sürücüsü F.Alonso ve F1 araçları ile 15 Mayıs 2005 'de İstanbul Sultanahmet'te !!! Sakın kaçırmayın.
_________________________________________________
1- Yarış genel sıralama
2- Sürücü puan durumu
3- Takım puan durumu
4- Gelecek yarış 8 Mayıs 2005 İspanya
5- Fotografların bir kısmı F1 sitesine bağlantıdır.

yazan volki , 17:33