Cuma, Şubat 25, 2005

F1 Eğitimi 2.Gün

Bugün servissiz telaş etmeden (daha geç saatte) Metro ile Levent'e, oradan da TSYD'ye gidiyorum. Bu kez herkes İstanbul'da olduğu içi 9:00 gibi seminere başlıyor Tamas.

Bugün ki konularımız F1 yarışının evreleri ile başlıyor. Test sürüşleri, sıralama turları ve asıl yarış. Bu evrelerde nasıl kurallar geçerli, hangi durumda ne yapıyoruz onları anlatıyor. Sıralama ve yarışın hangi şartlarda nasıl ve kimin tarafından durdurulacağını öğrendik. Organizasyonda görevlere geldiğimizde konuların içinde en can alıcı kısım bizim için aşağıdaki maddeler


F1 Organizasyon Yapısı

Gözetmen'in (Marshal) sahip olması gereken şartlar;
  • Gözetmen sadece bu spor için burada, başka şeylerle ilgilenmemeli (*1)
  • Yarışa hizmet için çalışmalı
  • Ekibine hizmet için çalışmalı
  • Objektif ve tarafsız olmalı
  • Yarışmacılara ve Organizasyon ekibine karşı sorumluluk sahibi olmalı
  • Hatalarını analiz edip, bir daha tekrarlanmamasını sağlamalı
  • Her zaman gözü açık olmalı(tehlikeye,kazaya,kaçmaya karşı)
  • Görev yapamayacak durumda ise bunu bildirmeli( hasta,yorgun vs.)
  • Yarışmacıların güvenini kazanmalı
  • Arkadaşlarının güvenini kazanmalı
  • İnsanların gözü önünde olduğunu unutmamalı, doğru davranmalı
  • Yarışta resmi görevli olduğunu unutmamalı
  • Yarışçılarla yarış süresince samimi olmamalı
  • Davranışlarında kibar fakat kararlı olmalı
  • Özel aracını görevliler için olan özel parka bırakmalı (*2)
  • Dikkati dağıtmayacak, uygun renk kıyafet giymeli
  • Gerekli malzemesini tam bulundurmalı
  • Giriş/Görevli kartını yanında bulundurmalı
  • Fiziksel olarak dayanıklı olmalı (hız,ses,monotonluk,çabukluk vb.)
  • ve yarışa iyi hazırlanmış olmalı

  • Bugün ayrıca basın mensuplarıda gelip seminerden görüntü aldılar. Tamas ile kısa bir röportaj yaptılar. Ben denk gelirde bir yerde haber olarak görürmüyüm bilemiyorum.

    __________________________________________________
    * Notlar:
    1- Benim gibi fotograf çeken birisini doğal olarak yıktı. Görevin dışında herşey yasak.
    2- Yarış sırasında eğer olurda birisi size kızarsa aracınıza zarar vermesin diye :)
    3- Dikkat ! Bunlar benim anladığım şekilde aldığım notlardan tercüme. Resmi yazılı şartlar/görevler olarak tanımlanamaz.