F1 Türkiye 2007
Ferrari duble yaparken, İstanbul Park'ta en çok kazanan pilot Felipe Massa oldu.
Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye 2007 Yarışı Sonucu
1. (1.) F.Massa - Ferrari - 102. (3.) K.Raikkönen - Ferrari - 83. (4.) F.Alonso - McLaren Mercedes - 6
4. (6.) N.Heidfeld - BMW - 55. (2.) L.Hamilton - McLaren Mercedes - 46. (7.) H.Kovalainen - Renault - 3
7. (8.) N.Rosberg - Williams Toyota - 28. (5.) R.Kubica - BMW - 1Yarışın bitminde puan alan pilotlar sıralamadaki yerlerini grup olarak korudu. Bir iki basamak fark oluştu. Yarışta 21 araç damalı bayrağı gördü, bitiremeyen Weber 10.turda arıza nedeniyle yarış dışı kaldı. İkinci pit stopların hemen öncesinde Hamilton'un sağ ön lastiğinin taban kısmının parçalanması onu podyumdan 5. sıraya itti. Alanso ilk dördün en kötü performansını sergilemesine rağmen podyuma çıktı.
F1 Türkiye 2007 - Sıralama
3. kez yapılacak F1 Türkiye GP sıralama ayağını Ferrari'den Felipe Massa (2006 yılı pol pozisyonu sahibi ve yarış birincisi) 1.27.329 luk derecesi ile önde tamamladı.
Fotogafların detayı F1 Galeri sitesinde.2007 yılının süper çaylağı Lewis Hamilton McLaren'i ile ikinci cebi aldı. Yarın ikinci sırada yer alacak diğer isimlerde yine aynı takımlardan oluştu. 3. cepte Kimi Raikkönen (2005 deki ilk yarışı McLaren ile kazanıştı.) başlarken, 4. cep son iki yılın dünya şampiyonu Fernando Alonso oldu.35 derece hava, 52 derece pist sıcaklığında yapılan sıralamada diğer sonuçlar:
Sıralama Sonuçları1. F.Massa - Ferrari2. L.Hamilton - McLaren Mercedes3. K.Raikkönen - Ferrari4. F.Alonso - McLaren Mercedes5. R.Kubica - BMW6. N.Heidfeld - BMW7. H.Kovalainen - Renault8. N.Rosberg - Williams Toyota9. J.Trulli - Toyota10. G.Fisichella - Renault----11. A.Davidson - Super Aguri Honda12. M.Weber - Redbull Renault13. D.Coulthard - Redbull Renault (Motor değişikliği sebebiyle 10 sıra geriden başlayacak.)14. R.Barichello - Honda15. J.Button - Honda16. A.Wurz - Williams Toyota----17. V.Liuzzi - Toro Rosso Ferrari18. R.Schumacher - Toyota19. T.Sato - Super Aguri Honda20. S.Vettel - Toro Rosso Ferrari21. A.Sutil - Spyker Ferrari22. S.Yamamoto - Spyker FerrariSırılamalar sırasında ciddi bir kaza veya teknik arıza olmadan tamamlandı. İlk onda 4 takım tam ekip ile yer bulurken, Williams ve Toyota'dan birer pilot bu grupta yer aldı. Takımların diğer araçları ise bu başarıdan çok uzak kaldılar.BMW sezon boyunca koruduğu 3. takım özelliğini İstanbul da sıralamalarda gösterdi. Yarış sırasında da bunun mücadelesini verecek. Son iki yılın şampiyonu Renault halen tam olarak liderlik yarışına girebilecek değişimi yakalayabilmiş değil. Yarın ilk sekizde kalıp 1-2 puan almaya çalışacak görünüyor.İki farklı hamurdan oluşan lastik kullanımı ve takım taktikleri yarın podyumu etkileyebilir. En büyük adaylar sezonun dört iddialı ismi. Kalan 6 yarıştan en iyi puanı alacak olanlar için (şu an ilk 6 pilot) şampiyonluk yarışı matematiksel olasılık olarak devam etmekte, tabi rakiplerinin puan kayıpları şartı ile.İlk iki yarışın birincileri bu yıl Ferrari adına yarışıyor, bu moral ile pistte daha rahat olacaklar. Renault ile 2 kez şampiyo olan Alonso Türkiye de 2 kez ancak ikinci olabildi. Bu yıl hem burada kazanmak, hemde McLaren de ağırlığını koymak isteyecektir. (TV haberine göre McLaren ile aynı otelde kalmıyormuş. Geçen yılki otelden çok memnun kalmış anlaşılan :) ) Tabii yarışda ikinci sırada başlayacak olan çaylak Hamiltonu unutmamak gerek, geçen yıl GP2 de bu pist üzerinde geriye düşünce pistin hemen her yerinde rakiplerini geçip önlere tırmanmış bir isim. Bu yıl ki imkanları ile daha fazlasını yapmak elinde. Bu pilotlarda olacak bir sorun karşısında BMW den bir ismin podyuma ulaşması mümkün, hatta daha ciddi durumlar söz konusu olursa kim bilir belki Renault da burada sezonun en iyi derecesini bulabilir. Türkiye Yarışı öncesi pilotları durumu:1. L.Hamilton - McLaren Mercedes - 802. F.Alonso - McLaren Mercedes - 733. K.Raikkönen - Ferrari - 604. F.Massa - Ferrari - 595. N.Heidfeld - BMW - 426. R.Kubica - BMW -28Takımarda ise iddia matemetiksel olarak ilk üç arasında geçerli. Ama cezalar (Macaristan yarışında McLaren takım puanı alamadı) başka sürprizler olmaz ise asıl belirsizlik ve yarış McLaren ile Ferrari arasında. McLaren bu yarıştan puan alamaz ve Ferrari 1-2 bitirir duble yaparsa puan farkı 1'e iner.Türkiye Yarışı öncesi takımların durumu:
1. McLaren Mercedes - 1382. Ferrari - 1193. BMW - 714. Renault - 335. Williams Toyota - 206. Redbull Renualt - 16F1 2006 Türkiye Yarışı sonucu:
1. F.Massa - Ferrari (Kariyerinin ilk F1 GP birinciliği)2. F.Alonso - Renault3. M.Schumacher - FerrariDetaylar için tıklayınF1 2005 Türkiye Yarışı (İlk Yarış) sonucu:
1. K.Raikkönen - McLaren Mercedes2. F.Alonso - Renault3. J.P.Montoya - McLaren Mercedes (Pist rekoru sahibi)Detaylar için tıklayınBüyük yarış 26 Ağustos 2007 Pazar saat 15:00 de. Kanal D ve CNN Türk canlı yayınlayacak.
Kenan Sofuoğlu Dünya Şampiyonu
Superspor sınıfında yarışan Kenan Sofuoğlu sezon bitmeden Dünya Şampiyonluğunu dün İngiltere'de ilan etti.
Brands Hatch da yapılan yarışta puanlarını riske atmadan, yarışı 2. sırada tamamlayarak Dünya Şampiyonu unvanını aldı. Yarışa Hannspree Ten Kate Honda'dan takım arkadaşı ile ilk iki sırada başlayacak olan Kenan, arkadaşının pitten başlamak zorunda kalması sebebiyle ilk turlarda lider olarak yarıştı. Daha sonra 2 motorun kendisini geçmesini çok dert etmeden 3. devam etti. Lider motorun yarış dışı kalması ile 23 turluk yarışta 2. olarak podyuma çıktı. Böylece asıl hedefi olan şampiyonluğu kazanmış oldu.
Yarış bitiminde takım arkadaşları pist üzerinde zafer turu sırasında 54 yarış (kapı) numarasının üzerine 1 numarayı yapıştırdı ve pit alanına kendisini şampiyon tişörtü ve tacı ile gönderdi.
Kenan bu başarısı ile motorsporlarında Dünya Şampiyonu olan ilk Türk unvanını da kazandı. Gelecek sezonlarda başarılarının devamı diler, kendisini MotoGP de yarışırken görmek isteriz.
Site : Kenan54.com
Takım : Ten Kate Racing
