F1 2006 - Türkiye
Kürsünün rengi Kırmızı, ama kariyerinin ilk pol pozisyonunu alan ve ilk yarışını kazanan F.Massa ile.
İstanbul Park'ta 2.kez yapılan Formula 1 Türkiye yarışının bu yıl ki kazananı pol pozisyonunda başlayan Massa oldu. İlk virajda Renault'larla girdikleri müzdelede yerlerini kotuyan Ferrari'ler ilk iki sırada kaldı. Karmaşada Fisichella hasar alan aracı ile zorunlu pite girdi. Raikkönen de bu karışıklıkta kalan pilotlardan biriydi. Pite girdikten sonraki turunda da aracını kontrol edemeyip bariyerlere çarpınca yarış dışı kaldı. İlk tur da hasar alan Sato daha sonra yarışa dönsede, Monterio devam edemedi.
13. tur da ilk virajda spin atan Luizzi'nin aracı yol üstünde kalınca güvenlik aracı (SC) piste girdi. Bu turun sonunda Massa, M.Schumacher, Alonso pite girdiler. 2 aracı pite alan Ferrari Schumacher'i Alonso'nun önünde çıkarmayı başaramadı. Yarışın bundan sonraki kısmında Alonso 2.liğini korumayı başardı. 2. pitstoplar sonrasında atak denemeleri yapan ve son viraj sonrasında yarım boy farkla 3. olan Schumacher'in temposu Alonso'yu geçmeye yetmedi.
Massa 5.5 sn kadar farkla kariyerindeki ilk birinciliği Ferrari ile İstanbul Park'ta almış oldu. Yarış sonrası 2 dünya şampiyonunun omuzlarındaki kupa sevinci görülmeye değerdi. Basın toplantısında duygularını kontrol etmekte zorlandı ve birkaç damla sevinç göz yaşı döküldü gözlerinden.
Macaristan'ın galibi Button burada da iyi bir derece elde etti ve hemen hemen tüm yarış 4. sıradaki yerini korudu.
Sıralamadaki kötü derecesine rağmen tek pitstop ile De la Rosa 5. olarak McLaren'e tek puanı getiren pilot oldu. ( Kimi 2. turda kaldı. Gitmeden şu adama bi nazar duası, kurşun dökme vs. ayarlasın biri..)
Fisichella zorunlu pitstop'u dahil 2 kez pite girdi. Arkalardan hızla yukarı tırmandı ve takımı için çok gerekli puanları 6. olarak almayı başardı.
Motor değişimi sebeiyle 5. cep yerine 15. sırada yarışa başlayan R.Schumacher yarış bitiminde 7. sırayı elde etti. Başlangıçta 3 sıra önündeki Trulli ise 9. sırayı alabildi.
Son puanı alan pilot Honda'nın diğer pilotu Barrichello oldu. yarış sırasında kendisini diğer pilolatlarla olan mücadelesinde bol bol izledik. Son 14 tur M.Schumacher'in Alonso'ya atak yapma ihtimali olmasa belkide sadece onu ve önündekileri izlemiş olabilirdik. PO yazılarıda böylece oldukça uzun süre ekranlara yansımış oldu.
09. J.Trulli - Toyota
10. M. Weber - Williams11. C.Klien - Redbull12. R.Kubica - BMW
13. S.Speed - Tororosso14. N.Heidfeld - BMW
15. D.Coulthard - Redbulldiğer 7 pilot malesef yarışı kaza ve teknik sebeblerden dolayı tamamlayamadı.
İstanbul GP sonrasında pilotlarda fark 12 puanla Alonso lehine oldu, takımlarda ise 2 puan farkla Renault henüz önde. Son 4 yarışdaki çekişme ve mücadele daha fazla heyecana sebep olacak görünüyor.
* GP2 de Cumartesi Pantano teknik arıza nedeniyle yarış bitiremedi. Jason 17. oldu. Pazar günü ise iyi bir başlangıç yapıp önlere çıkmaya çalışan Pantano ilk turlarda 1. virajda kazaya karışıp yarış dışı kaldı, Jason 17. olarak yarışı tamamladı.
_________________________________________________________1- Yarış genel sıralama2- Sürücü puan durumu3- Takım puan durumu4- Gelecek yarış 15. ayak 10 Eylül İtalya GP 5- Bilgi : Formula 1 resmi sitesi
F1 2006 - Türkiye Sıralama
Bu yıl 2.kez Türkiye de yapılacak Formula 1 yarışının sıralaması az önce tamamlandı. Sezonun iddialı iki takımı ilk dört cepte yarışa başlayacaklar. En ön ceplerin rengi kırmızı, ikinci sıra ise Sarı-Mavi.. Geçen yıl piste uyum sağlayamayan Ferrari bu yıl dersini iyi çalışmışa benziyor. Yeni aerodinamik yan kanatlar gibi değişikliklerle gelen Ferrari ilk iki sırayı alana kadar da gün içinde en iyi zamanları yaptı. Teknik bir sorun yaşamadıkları takdirde yarın ki yarışıda önlerde tamamlayabilirler. Renault ise başarılı ve dayanıklı aracından istediği performansı almaya devam ediyor. Pistin en iyi ikinci takımı olarak yarışa "Şampiyon" unvanını kolay kolay bırakmayacak izlenimi ile başlıyor.Beşinci sırada Toyota'dan Ralf var. Takım arkadaşı ilk 10'a giremezken o 5. olmayı başardı. Son zaman bölümüne iki araçla katılmayı başaran 3. takımdan BMW-Sauber pilotu Heidfeld 6., henüz ikinci yarışını yapacak olan Kubica ise 9. sırada. Macaristan yarışının galibi Button 7. sırada Honda'nın ilk 10'daki tek pilotu. Geçen yılın İstanbul şampiyonu Kimi Raikkönen ise bu yıl McLaren ile başarıdan uzak çizgisine devam ediyor; 8. sırada ancak yer bulabildi. Umarım yarışta daha iyi bir başara elde edebilir ve yarışın seyir tadını arttırır hayranlarını sevindirirken. İlk 10'unun son sıradasında Williams'tan Weber var. Geçen yıl Williams takımı İstanbul'da her iki aracında da lastik sorunu yaşamış ve yarış bitirememişti.Tüm zamanlar:
2006 Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye GP Sıralama1. F.Massa, Ferrari2. M.Schumacher, Ferrari3. F.Alonso, Renault4. G.Fisichella, Renault5. R.Schumacher, Toyota6. N.Heidfeld, BMW-Sauber7. J.Button, Honda8. K.Raikkönen, McLaren-Mercedes9. R.Kubica, BMW-Sauber10. M.Weber, Williams
* Tüm sıralama : Formula 1 PO Türkiye GPFormula 1 Petrol Ofisi Türkiye GP adını alan yarışta, pist çevresindeki reklam panoları dışında PO logosunu Honda takımının ön kanat yanlarında ve GP2 de PO FMS takımında da görebilirsiniz.Saat 16:00 da başlayacak olan GP2'nin ilk yarışına PO FMS takımından G.Pantano 3. cepte başlayacak. Motor sorunu yaşayan Jason ize zaman kaydedemediğinden 24. sırada başlıyor.PO FMS Fransa ve Almaya'daki başarısını burada da tekrarlayabilir. Haydi ekran başına. (CNN Turk)
25-27 Ağustos 2006 için İstanbul Park Bilgileri
25-27 Ağustos tarihlerinde Formula 1 yarışlarının 14. ayağı İstanbul da. Bu yıl 2. kez ev sahipliği yapacak İstanbul Park hakkında elimde olan, ve ulaştığım bilgileri bir araya getirmek istedim.
Pist sponsoru: Petrol OfisiBüyük yarış: 27 Ağustos 2006, Pazar saat 15:00'teTV yayın: Kanal D
Pist uzunluğu : 5333 mt.Viraj : 6 sağ, 8 solTrafik yönü : saat yönünün tersine, sola doğru.İlk yarış : 21 Ağustos 2005, Formula 1İlk kazanan : Kimi Raikkönen, McLaren-MercedesEn hızlı tur : Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes (2005)Seyirci kapasitesi : 125.000 civarı2005 İstanbul GP Sonuçlarısıra | kapı | pilot | takım | tur | zaman | grid | puan1. 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes | 58 | 1:24:34.454 | 1 | 10 2. 5 Fernando Alonso Renault | 58 | +18.6 secs | 3 | 8 3. 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes | 58 | +19.6 secs | 4 | 64. 6 Giancarlo Fisichella Renault | 58 | +37.9 secs | 2 | 5 5. 3 Jenson Button BAR-Honda | 58 | +39.3 secs | 13 | 4 6. 16 Jarno Trulli Toyota | 58 | +55.4 secs | 5 | 3 7. 14 David Coulthard Red Bull Racing | 58 | +69.2 secs | 12 | 2 8. 15 Christian Klien Red Bull Racing | 58 | +71.6 secs | 10 | 1
2005 Şampiyonu Renault R25 V10, H.Kovailenen ile 2006 Renault World Series yarışlarında İstanbul Park'ta.Destek Yarışları
Bu yarışlar cumartesi ve pazar günü Formula 1 yarışlarının öncesinde yapılacaktır. Tam programa sahip olmadığımdan kesin saatini verememekle birlikte 9:30'dan itibaren pist yarış için kapatılacaktır. Bu saatten sonra antreman, sıralama ve yarışlar sırasıyla yapılacaktır.
* GP2* Polo Ladies Cup Türkiye* Seat Cup TürkiyeBiletlerPO Formula 1 Türkiye GP biletleri Biletix'te ve pist kapısında satışa sunuldu.
Fiyatlar580 YTL (3 gün) Ana tribün, Super Gold530 YTL (3 gün) Ana tribün, Gold1460 YTL (3 gün) Ana tribün, Gold2360 YTL (3 gün) Tribün 1,8 Silver1300 YTL (3 gün) Tribün 7, Silver2250 YTL (3 gün) Tribün 2,5 Silver3170 YTL (3 gün) Tribün 3,4,6,9 Bronz90 YTL (3 gün) Açık alan* 15 yaşından küçüklere %50 idirim var.Ulaşım
3 gün boyunca, Taksim, Mecidiyeköy, 4.Levent, Kadıköy İDO, Pendik İDO, Bostancı İDO önünden 7:00-14:00 arasında 15-30 dk aralıkla otobüs seferi olacaktır.Atatürk Havalimanından 7:00-13:00 arasında saatte 1,Sabiha Gökçen Havalimanından 8:00-14:00 arasında 30-60 dk aralıkla sefer yapılacaktır.* Araç ile ulaşım yollarının detaylı anlatımı MSO sitesinden, pdf (Adobe Acrobat) dosya.* Belediye otobüs servis saatleri MSO sitesinden, pdf (Adobe Acrobat) dosya._________________________________________________________1- Yarış genel sıralama2- Sürücü puan durumu3- Takım puan durumu4- Gelecek yarış 14. ayak 27 Ağustos Petrol Ofisi Formula 1 Türkiye GP 5- Bilgi : Formula 1 resmi sitesi
6- Bilgi : GP2 Series resmi sitesi
7- Bilgi : MSO İstanbul Park resmi sitesi
LRO ile Ömerli'de Off-Road
Evet, bu hafta sonu asfaltı terkettik ve kendimizi tozun toprağın içinde bulduk. Hatta bir ara yeni kesilmiş ağaç ve dalların arasına karışıp, biriken suyun çamuruna bulandık.
LRO Türkiye grubuna üye arkadaşlarla pazar sabahı 06:00 da bu geziye başladık, yarım günde derin yarıkların, tozların, dalların arasından geçip bu kuru havalarda araçları çamura bulaştırmayı başardık. Bazıları üstünü kirletmeden geçebildi ise de kirlenenler daha bir güzel görünüyordu.
Gezinin araçları
1- LR Defender 110 D, Reha
2- LR Defender Pickup 130 Tdi, Ahmet
3- LR Discovery Mpi, Engin
4- LR Discovery V8i ES, Naci
Gezinin fotografları
1- www.uygunfotograf.com Volkan Uygun ve Engin Dağhan2- www.rehayurdakul.com Reha Yurdakul
F1 2006 - Macaristan
Sezonun en seyirlik yarışlarından biri, herkesin sıkılacağını tahmin ettiği yarış oldu...
Cumartesi, güne cezalar damgasını vurdu. Pazara yağmur olabilir deniyordu, sabahtan yağan yağmur GP2'nin 45 dk. yapılmasına neden oldu. F1 başladığında 15 tur kadar etkisini sürdürdü. Pilotların çoğu ıslak zemine geçiş (ara) lastiklerle çıktı. İlk pit stoplarda bazıları yeniden başlayan yağmura karşı tam yağmur lastiğine geçti.Yağmurda iyi bir çıkış yapan Alonso ve M.Schumacher önlerde yer buldu. Alonso (Michelin) bu kez yağmurda daha iyi görünüyordu. Pit stoplara kadar en önde yer bile buldu, yolu iyi tutmayan Bridgestone'ları ile M.Schumacher tur yemekten kurtulamadı. Alonso'ya yakın giden Kimi ve de la Rosa tur bidirme sıralarında peş peşe gidiyordu. Kimi birden Liuzzi'ye arkadan çarpınca yarış tekrar çizgi değiştirdi. M.Schumacher kayıp turunu güvenlik araçlı (SC'li) turda geri aldı, önde Alonso, Button vardı. Arkasında ise de la Rosa ve Heildfeld geliyordu.Alonso ikinci pit stop yaptığında kader bi kez daha seyirciye gülüyordu. Alonso pitten çıktığı tur arka lastiğinde ki sorun yüzünden yarış dışı kalıyordu. Sonuna kadar devam etmeye çalışan Schumacher lastik değiştirmeden devam ederken, de la Rosa ve Heildfeld onu geçti. Bu sırada 14. cepte yarışa başlayan Button 40sn kadar önde rahat bir liderlik yaşıyordu. Lastikleri biten M.schumacher bitime 3 tur kala... (Alonso ile aradaki farkı daha da kapantığını düşündüğü anlarda) ön amortisörleri yada lastiğinde sorun yaşıyor ve pite girip duruyordu.Damalı bayrak sallandığında 4 araç aynı turda idi, podyum da ise ilkler vardı hep.Jenson Button, 113 GP startından sonra ilk kez 1. oldu.Pedro de la Rosa McLaren ile kariyerinin en iyi finişini gördü, 2. oldu.Nick Heidfeld, BMW Saubere ilk podyum finişini hediye etti, 3. oldu..2. sırada yarışa başlayan ancak kötü bi gün geçiren F.Massa ancak 8. oldu ve 1 puan alabildi. İddası süren takımlar arasında sadece 1 (bir) puan fark kapandı. Yarış bittiğinde durum buydu. Fakat hakemler yarışı daha bitirmemişti. Günün parlak ismi , R.Kubica 7. bitirdiği ve puan aldığı ilk GP de diskalifiye ediliyordu. Aracı tartıda 2 kg (iki kilo) olması gerekenden hafif çıkmıştı. Böylece yarış dışı kalan M.Schumacher 1 puan alıyor, Massa 2 puana çıkıyordu.Pilotlarda fark 10'a, takımlarda ise fark 7'ye düşüyordu böylece.Evet, sıkıcı olması beklenen GP herkesin elbirliği yapması sayesinde (cezalar, yağmur, pit hataları, kazalar, aşırı kilo kaybı vb.) sezonun en seyirlik yarışı oldu çıktı.Ve bundan sonraki yarışın tansiyonu 2 kat daha arttı. Ağustos'un sonunda İstanbul da hava bir ke daha böyle taraf değiştirir mi bilinmez ama pilotların ve takımların kozlarını paylaşmaları gereken en önemli yarışlardan biri olarak heyecanlı geçecektir. Tavsiyem bilet bulmanız, (Biletleri Biletix satıyor, dünyadaki en ucuz GP olsa bile evet fiyatlar bize göre yüksek 75 YTL 1 gün/açık alan) bulamadınız bütçeniz denk gelmedi ise Kanal D çeken güzel ekranlı bir mekanda olmak üzere şimdiden organizasyon yapın ve takvinizi diğer etkinlilere kapatın.PO adını verdiği Türkiye GP için şimdiden kolları sıvamış görünüyor. (Nihayet birileri yarış organizasyonu olduğunu halka haber veriyor.) Piste gidiş yolları flama ile süslenmeye başlamış, şehir merkezinde panolara GP2 araçları yerleşmiş görünüyor.Haydi yarışa bir iki ...
19 gün sonra 27 Ağustos'ta görüşmek üzere !* GP2 de yağmur ve zaman engeline karşı yapılan yarışta, Pantano 13., Jason 14. olarak yarış tamamladı._________________________________________________________1- Yarış genel sıralama2- Sürücü puan durumu3- Takım puan durumu4- Gelecek yarış 14. ayak 27 Ağustos Petrol Ofisi Formula 1 Türkiye GP 5- Bilgi : Formula 1 resmi sitesi
6- Bilgi : GP2 Series resmi sitesi
7- Bilgi : MSO İstanbul Park resmi sitesi
F1 2006 - Macaristan Sıralama
Kimi Raikkönen 100. start'ında pol pozisyonunda başlıyor...Macaristan yarışında yarın çok heyecanlı anlar yaşanacak görünüyor. Öncelikle mevsim şartlarının altındaki hava durumu takımlarda taktik değişikliğini zorunlu kılıyor. Yarış sırasında yağmur yağarsa sakın şaşırmayın.Pisti dar olan Hungaro Ring üstünde geçiş yapmanın zor olduğu biliniyor. Yarın iki dünya şampiyonu M.Schumacher ve F.Alonso bu zorluğu aşmak zorunda kalacak. Antreman turlarında rakip bir aracı (Red Bull) sıkıştırmaktan +1sn, önünde gereksiz fren yapmaktan dolayı +1sn daha sıralama turları için zaman cezası alan Alonso yarışa 15. sıradan başlamak zorunda. M.Schumacher de bugün kü antremanlarda motoru yanan Button'ın aracından sızan yağlar nedeni ile gösterilen kırmızı bayrak (bu bayrak ile antreman turu durdurulmuş olmakta, ve pilotların birbirini geçmesi yasak ve acil durumd durabiecek bir hızda piste ilerlemeleri gerekmekte) sırasında rakiplerini geçmekten +2sn ceza aldı. İkinci sıralamada en iyi dereceyi yaptı isede 12. sıradan yarışa başlayacak.Her iki pilotta yaptıkları derecelere eklen cezaları nedeniyle 3. sıralama turları dışında kaldı.Sıralamanın 3. turunun sonunda damalı bayrak sallandığında Massa birinci idi, son turunu zaman bittikten sonra tamamlayan Kimi yarınki yarışa pol pozisyonunda başlayacak. Taktik olarak Almanya yarışı tekrar edebilir mi? sorusu akla geliyor. Geçmenin zor olduğu piste McLaren bu riski göze alır mı bilemiyorum. Kimi 100. startını pol ile süslemekle kalmayıp, GP de 1. olmak için yarışacaktır.3. ve 4. sırada Honda'dan iki pilot yer aldı. Bugün zornlu motor değişikliğine giden Button 10 sıra cezası alacağından 14. sırada başlarken, Barichello 3. cepte olacak. Sıralamalarda J.Villeneuve yerine BMW de koltuğa ilk kez oturan R.Kubica dikkatleri çekti. Genç pilot yarıştada başarısını devam ettire bilirse seneye sezon başından itibaren koltuk bulabilir.İşte Grid:S | K | Pilot | Takım 1 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari3 | 11 | Rubens Barrichello | Honda4 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes5 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth6 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota7 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault8 | 8 | Jarno Trulli | Toyota9 | 17 | Robert Kubica | Sauber-BMW10 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-BMW11 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari12 | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari13 | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari14 | 12 | Jenson Button | Honda15 | 1 | Fernando Alonso | Renault16 | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota17 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth18 | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth19 | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth20 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda21 | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota22 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-HondaBir haberde Formula 1 sitesinden. Anında yarış sırasında zaman, tur, sıralama, hava durumu gibi bilgiler bilgisayarınızda. Sadece e-posta adresinizle kayıt olacağınız sistemi bugün denedim. Canlı TV yayını sırasındaki verilerle eş zamanlı olarak sonuçlar geliyor. (256K/bit ADSL hat ile)Ekranlara örnek:
GP2 de ise bugün ki yarışta ilk 8;1. N.Piquete Jr. | 102. T.Glock | 83. G.Pantano (PO FMS) | 64. E.Viso | 55. A.Negrao | 46. A.Premat | 37. A.Carroll | 28. J.M.Lopez | 111. sırada pite girmeden devam eden Jason ise yarışın ortasında temas sonrası pist dışına çıktı, pite girdiğinde ise yarışa devam edemeyeceğine karar verildi. PO FMS de Pantano 28 puan ile 8. sıraya yükselirken takım da 30 puan ile 6. oldu. Şampiyonada lider olan L.Hamilton ise dünkü kazası sonrası yarışa son sırada başladı. Mücadelesine rağmen 10. olabildi._________________________________________________________1- Yarış genel sıralama2- Sürücü puan durumu3- Takım puan durumu4- Gelecek yarış 27 Ağustos Türkiye5- Bilgi : Formula 1 resmi sitesi
6- Bilgi : GP2 Series resmi sitesi
