Pazar, Nisan 24, 2005

F1 San Marino 2005

Renault sezonun 4. yarışından da birincilik kupasıyla dönüyor...ve dörtte dört yapıyor.

Yarışa uzun bir aradan sonra pol pozisyonunu kazanarak başlayan McLaren-Mercedes takımı 9. turda yarışı
erken terk etmek zorunda kalan K.Raikkönen ile üzüldü. Alonso pit stop süreleri dışında bu andan itibaren yarışı lider götürmesini bildi. Özellikle son 11 turda M.Schumacher'in ataklarına karşı iyi bir savunma gösterdi.

J.Button geçen hafta İstanbul'daki hamam sefasından daha az bir terle 3. başladığı yarışı 3. olarak bitirerek Bar-Honda'ya bu sezon ki ilk podyumu ve puanları kazandırdı.

Yarışın bugünkü sıralama turları sırasında pist dışına çıkarak kaybettiği zamanlar sebebiyle M.Schumacher 13. olarak grid'de kendine yer bulabildi.

Cuma günü motor değişikliği yapmak zorunda kalan F.Massa daha iyi zaman yapmasına rağmen 10 sıra geriden başlama cezası nedeniyle 18. sırada yarışa başladı. Yarışın başlangıçtaki ilk üç sırası şöyle idi:
1- K. Raikkönen McLaren-Mercedes
2- F.Alonso Renault
3- J.Button Bar-Honda
4- M.Weber BMW-Williams
5- J.Trulli Toyota
6- T.Sato Bar-Honda

Başlangıca göre ilk gruptan yerini kaybedenler yarış dışı kalarak K.Raikkönen ve 10. olarak bitirebilen M.Weber oldu.

Yarışa heyecan ilk pit stopların yapılmaya başlamasının ardından geldi. Gerilerdeki (13.) yerini geç pit stop yaparak yakıtı boşken hızlı turlar atarak ilerleten M.Schumacher 2. pit stoplarda da aynı taktikle geçiş yapılması zor olan İmola pistinde sadece J.Button'ı geçerek 2. olmayı başardı. F.Alonso'ya 32sn olan arayı 0.5sn altında bir zamana indirmeyi başararak haklı bir sevinç yaşattı evinde Ferrari'ye.




Yarışı G.Fisichella (5.turda kontrolü kaybedip pist dışında bariyerlere çarptı. ), P.Friesacher (8.turda teknik arıza ile start düzlüğünde bıraktı.), K.Raikkönen (9.turda teknik arıza ile pite girip bıraktı.), R.Barrichello (18.turda bir tur önce pite girip çıktıktan sonra tekrar pite girerek bıraktı.), C.Albers (20.turda bıraktı.) bitiremedi.

G.Fisichella'nın bariyere çarptığı an ve onun için yarışın sonu.

Sarı bayrak ve müdahale P.Friesacher'a (Minardi-Cosworth).

Yarışın podyumunda ise durum; birinci F.Alonso Renault (
bu sezon 4. podyumu, 3. birinciliği), ikinci M.Schumacher Ferrari (bu sezon ilk podyumu), J.Button Bar-Honda (bu sezon ilk puan , ilk podyum)


Pol pozisyonunda başlayan McLaren-Mercedes Montoya'nın yokluğunda yerine geçen A.Wurz ile dördüncü olarak puan aldı ve sevindi. Montoya'yı ise dönüşte zor günler bekliyor. Geçen yarıştaki De la Rosa'nın 5.liği ve Wurz'ün bu 4.lüğü onu zorlayacaktır. Bar-Honda takımı 3 haftalık arada yaptıkları çalışmalardan sonra iki aracınıda
ilk kez bitiş çizgisi sonrasında gördü ve T.Sato ile de 5.lik puanını aldı. J.Villeneuve babasının adının yer aldığı pistte 6.lık ile Sauber-Petronas'a puan getirdi. Toyota 7. ve 8. gelerek sezondaki süprizini devam ettirdi. BMW-Williams ise ilk 8 dışında kalarak puansız olarak hafta sonunu kapattı.

Bu da yarışın ekranlara yansımayan güzelliklerinden biri.


J.Button'ın İstanbul ziyaretinden sonra bu kez yarışın birincisi Renault sürücüsü F.Alonso ve F1 araçları ile 15 Mayıs 2005 'de İstanbul Sultanahmet'te !!! Sakın kaçırmayın.
_________________________________________________
1- Yarış genel sıralama
2- Sürücü puan durumu
3- Takım puan durumu
4- Gelecek yarış 8 Mayıs 2005 İspanya
5
- Fotografların bir kısmı F1 sitesine bağlantıdır.

Çarşamba, Nisan 20, 2005

İGGK Toplantısı

18 Nisan 2005

Hafta sonu yapılacak Off-Road yarışlarının 3. ayağı öncesinde ek toplantı yaptık. Toplantı öncesinde pazar günü İzmir pist yarışları sırasında geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybeden Ömer Koçyiğit (gazeteci/fotografçı) anıldı.

ISOFF yarış direktörü tarafından 2 gün üzerinden yapılacak yarış programı ve off-road kurallarına genel bir tekrar yapıldı. Yarış programı gece etabı da içeren 9 etaptan oluşacak.

Perşembe, Nisan 14, 2005

F1 İstanbul Otodrom Pistinin Adı Değişiyor

Pistin yeni adı Speedpark

İstanbul Tuzla Tepeören'de yapımı son aşamaya gelen Formula 1 pistinin adı değişti. İlk önce Otodrom olarak belirlenen ancak aynı isimde bir diğer pist bulunması nedeniyle adının degiştirilmesine karar verilen pist artık "Speedpark" olarak anılacak. Uluslararası alanda da pist, İstanbul Speedpark olarak belirtilecek.

Haber : Milliyet Gazetesi 14/04/2005
..............................................................
Bu haberlere rağmen MSO'nun sayfasında bir açıklama yer almamakla birlikte logolardaki "Otodrom" yazıları da durmakta.
_________________________________________________________
Diğer ilgili haberler :
1- ntvmsnbc.com 12/04/2005
2- Radikal Gazetesi 13/04/2005
3- turkiyef1.com 12/04/2005
4- netbul.com 12/04/2005
5- Autodrom (Aynı isim ile anılan pist)

Çarşamba, Nisan 13, 2005

Motor sporlarındaki TUX'larımız

Linux dünyasında yaşayan TUX ailesinden bakın kimler var bize katılan



Formula 1 Sürücüsü Motor Sürücüsü Müdahele Gözetmeni

Salı, Nisan 12, 2005

İGGK Toplantısı

11 Nisan 2005

Dün akşam yapılan kurulun olağan toplantısında bu ay içinde yapılan ve yapılacak yarışlar konuşuldu. Geçen hafta İzmir'de Ege Rallisi ve pazar günü İstanbul'da Off-road yapılmıştı. Ege'nin ilk üçü Nejat Avcı (Ford Focus WRC), Ali Deveci (Hyundai Accent WRC), Ercan Kazaz (Renault Clio S1600) oldu. Yeni Zellanda'da yapılan WRC ayağını S.Loeb (Citroen) kazandı. M.Grönholm (Peugeot) ikinci, P.Solberg (Subaru) üçüncü bitirdi. Önümüzdeki haftaların İstanbul programı ise yoğun;

17 Nisan Oto-Drag (İst)
24 Nisan Pro-kart (İst) (geliştirilmiş go-kart araçları ile endurance-dayanıklılık yarışları)
23-24 Nisan Off-Road (İst), ve ayrıca
21-24 Nisan F1 Grand-Prix.(San Marino) CNN Türk de canlı yayınlanıyor.

Toplantı sırasında yarışlara katılacak gözcülerin kayıtları alındı. Düzenlemeye göre Off-road yarışında görev alabilirim. Havaların ısınmaya başlaması ile birlikte güneşe karşı tedbir almak gerektiği geçen yarışa katılanlardan ortaya çıktı. Açık havada ister istemez yanıyorsunuz !..
__________________________________________________________
1- iggk.org Yarış ve görevli listeleri için takip ediniz.
2- Gelecek toplantı 2 Mayıs 2005.
3- WRC Sonuçları
4- EGE Sonuçları

Perşembe, Nisan 07, 2005

CNN Türk / Damalı Bayrak Programı


3 Nisan 2005'de CNN Türk'te katıldığımız Damalı Bayrak programının sonrasında tüm ekip ile çektirdiğimiz fotograf elime ulaştı. Soldan sağa ...

TOMSFED İGGK 'dan gözcü / gözetmenler, konuklar Jason Tahincioğlu ve Ufuk Sandık, sunucularımız K.Burcu Esmersoy ve Barış Kuyucu.

Pazartesi, Nisan 04, 2005

F1 Bahreyn 2005

Merhaba, Formula 1'in üçüncü yarışında CNN Türk'de Barış Kuyucu ve Burcu Esmersoy’un sunduğu "Damalı Bayrak" programına Gözetmenler olarak davetli idik. Yarışı bu kez dev ekranda canlı olarak stüdyo da hep birlikte izledik.
Gözetmenler yerlerini alıyor
Gözetmenler seyir halinde
Programın diğer konukları Renault takımında görev alan, geleceğin Türk F1 pilotu olmaya aday Jason Tahincioğlu ve 7.Vites programının yapımcı/sunucusu Ufuk Sandık idi. Programa Renault sponsor olduğu için masalarında Alonso'nun aracının maketleride yer aldı.
Sponsor maketi

Yarışa F.Alonso pole pozisyonunda başladı. Bu kez ikinci cepte açıklamalarından erken sezona soktukları yeni araçları F2005 ile Ferrari'den M.Schumacher yer aldı.
Start anı

Ferrari'nin diğer aracı ise sıralama turunda yaşadığı arıza sebebiyle sonuncu olarak yarışa başladı ve puan alamadan ancak 9. olarak bitirebildi. Toyota geçen yarışın ikincisi olan J.Trulli ile üçüncü cepte kendisine yer bulmuştu.

Yarışa Alonso'nun arkasından iddialı başlayan M.Schumacher(13.tur) fren sorunu ile yarışı erken terk edince F.Alonso rahat bir yarış çıkartarak bu sezon ki ikinci damalı bayrağını gördü. Yarışa veda eden diğer pilotlardan, J.Button(47.tur) pitte aracını çalıştıramadı.
J.Button (BAR-Honda)
Diğer beş yarışçıda yine fren,motor ve elektrik sorunları yaşadılar. Bunlar arasında Avustralya galibi G.Fisichella'da (5.tur) yer aldı. Yarışın en ilgi çeken pilotu Montoya'nın yokluğunda yerine yarışan test pilotu P.De la Rosa (
McLaren-Mercedes) oldu. Yarışın son turlarına kadar yaptığı ataklarla hem seyircileri hemde 4 puan alarak takımını sevindirdi.

Pistin kaçış alanlarının (run-off area) geniş beton zeminlerden oluşması yarış sırasında yoldan çıkan M.Schumacher, M.Weber ve P.De la Rosa'nın yarışa geri dönmesini sağladı.

Podyumun sahipleri bu yarışta Malezya'daki gibiydi. Sadece üçüncü olan N.Heidfeld yerini McLaren-Mercedes'ten K.Raikkönen'e bıraktı. Birinci F.Alonso (Renault) ve ikinci J.Trulli (Toyota) oldu.
Finish anı
Gözetmenlerin bayrak selamı
Bahreyn podyumu
Papa II.Jean Paul'ün vefatı sebebiyle yarış sonunda kutlama yapılmadı. Ferrari ekibi ayrıca araçlarının burnunu siyaha boyayarak yarışa çıktılar.

2005 sezonunun ilk üç yarışı Reanult'un egemenliği ile geçti, bakalım gelecek yarış San Marino - İmola pistinde (24 Nisan'da) ne olacak ?
___________________________________________________
1- Yarış genel sıralama
2- Sürücü puan durumu
3- Takım puan durumu
4- Fotografların bir kısmı F1 sitesine bağlantıdır.

Cumartesi, Nisan 02, 2005

S Binicilik Kış Kupası



Otomobil sporlarının arasında bu ne arıyor.. ? Demeyin. Onlarda yarışıyor, üstelik onlar başka bir canlı ile ortaklaşa yarışıyor. Gözetmenler olarak değişik bir ortamı paylaşmak için S Binicilik'in organize ettiği "Kış Kupası" yarışlarının cumartesi günkü etkiliğine katıldık. Yarışlar Kemer Country içinde bulunan Kemer Golf & Country Club kapalı manej'inde yapıldı. Bu etkinlikle ilgili çekilen fotografları daha sonra (banyo ve elektronik ortama aktarılma işlemleri tamamlandığında) bu yazıya ekleyeceğim.

Katılan Gözetmenler
Yarışmadan
_________________________________________________________

1- Daha fazla bilgi için S Binicilik anasayfası